带动道岔的作用及原理

什么是带动道岔？

带动道岔是一种轨道设备，用于控制列车运行方向和轨道分配。它是由一个或多个拼接的子岔叉、一个动心（即道岔中心轨）和一个固定心组成。带动道岔相比单纯的道岔能够更好的避免路线出现交叉，使车辆行驶更加安全可靠。在列车进入轨道变化区域时，轮轨互动作用将轮轮导入转岔道轨股，将车体转至所需方向，实现交路分离。

带动道岔的作用

1.控制车辆方向：带动道岔能够帮助车辆控制行驶方向，避免车辆偏离轨道，保障行车安全；2.实现轨道分配：由于车流量大，路口数量多，带动道岔能够实现对车辆流量的分配，有效避免堵塞情况的发生；3.提高道岔设备的使用效率：带动道岔能够提高道岔的使用效率，使列车在轨道变化区域更加快速稳定地转向。

带动道岔的原理

带动道岔主要通过转动机构将车轮导入到相应的轨股中。当车轮达到道岔中心后，由于其受到转向作用力的影响，张紧缓冲弹簧使车轮缓缓向内滑行，最终切换到岔叉内部道股上。车轮在相应的轨股上行驶一段距离后，再次经过道岔中心时，缓冲弹簧将其拉回到中心点位置。由此，车轮成功转向，车辆继续正常行驶。总之，带动道岔是一种非常重要的轨道设备，能够帮助车辆控制行驶方向，实现轨道分配，提高道岔设备的使用效率，达到快速稳定地转向的目的，保障列车行车的安全和畅通。